etu:
1) Lähetyslomakkeessa sylinteri lineaarisena asemana voi asettaa halutun liikeradan missä tahansa tilassa avaruudessa, ja asennus ja huolto ovat yksinkertaisia;
2) Työväline on ehtymätön ilma ja itse ilma ei maksa rahaa. Pakokaasujen käsittely on yksinkertaista, ei saastuta ympäristöä ja sillä on alhaiset kustannukset. Matala paine ja turvallinen käyttö;
3) Sylinterin liikkeen nopeus on yleensä 50 - 500 mm / s, mikä on nopeampi kuin hydraulinen ja sähköliike. Sillä välin yhden suuntaisen kaasuventtiilin kautta sylinterin nopeutta säädetään äärettömästi. Nykyaikainen pneumaattisen teknologian kehittäminen, sylinterin matala nopeus voi olla rinnakkainen liike 3 mm / s, suuri nopeus jopa 3 m / s, jopa 17 m / s (pitkä aivohalvaus, uudet näyttelyindikaattorit jopa 45 m / s), suurnopeus sylinterit on puhdistettava tehokkaasti;
4) Suuri luotettavuus ja pitkä käyttöikä. Sähkökomponenttien tehokas määrä on noin useita miljoonia kertoja, kun taas tuodun magneettiventtiilin käyttöikä on yli 30 miljoonaa kertaa, ja pienten venttiilien määrä on yli 100 miljoonaa kertaa;
5) Ilman puristettavuuden avulla energiaa voidaan varastoida keskitetyn kaasun syöttämiseksi. Energiaa voidaan vapauttaa lyhyessä ajassa, jotta saavutetaan suuri nopeusvaste jaksoittaisessa liikkeessä. Puskurointi voidaan saavuttaa. Vahva sopeutumiskyky törmäyskuormitukseen ja ylikuormitukseen. Tietyissä olosuhteissa pneumaattinen laite voi olla itsesuojaava;
6) Täysin pneumaattisella ohjauksella on tulenkestävä, räjähdyssuojattu ja kosteutta kestävä. Hydrauliseen menetelmään verrattuna pneumaattista menetelmää voidaan käyttää korkeissa lämpötiloissa;
7) Pienen ilman menetyksen vuoksi paineilma voidaan toimittaa keskitetysti ja kuljettaa pitkiä matkoja.
haitat:
1) Koska ilma on puristettavissa, kuorma voi helposti muuttaa sylinterin käyttönopeutta. Tämä ongelma voidaan ratkaista kaasun ja nesteen välityksellä;
2) Kun sylinteri liikkuu alhaisella nopeudella, kitkavoima muodostaa suuren osan työntövoimasta, ja sylinterin alhainen nopeusstabiilisuus ei ole yhtä hyvä kuin hydraulisylinterin;
3) Vaikka sylinterin lähtövoima voi täyttää työvaatimukset monissa sovelluksissa, sen ulostulovoima on pienempi kuin hydraulisylinterin teho.
