1. Yksisuuntainen kuristusventtiili: Kun ilmanottoaukko on tuuletettu, säädä kiertoa ulostulovirtauksen säätämiseksi.
2. Manuaalinen vaihtoventtiili: L-tyyppinen liitos on kytketty ilmaputken porttiin. Kun poistoaukko syöttää ilmaa, ilmanottoaukkoa ja ulostuloa ohjataan kääntämällä käsikytkintä. Kun piiri on kytketty, pakokaasu suoritetaan pakokaasun kautta.
3. Painemittari: Komponentti on kytketty silmukan solmuun ja voidaan havaita pisteen paine-arvo, jota käytetään pääasiassa solmun paineen tarkkailuun.
4. Paineen säätöventtiili: Kaasun paineen säätöventtiiliä ohjataan vivun paine-ero-takaisinkytkennällä. Kaasupullossa oleva kaasu on nestemäistä ja paine on liian korkea paineistamattomaksi, jotta se sopisi polttamiseen uuniin. Kaasun paineensäädin on rikki ja se on vaihdettava.
5. Valosähköinen anturi: Valosähköinen anturi on laite, joka muuntaa optiset signaalit sähköisiksi signaaleiksi. Sen toimintaperiaate perustuu valosähköiseen vaikutukseen. Valosähköinen vaikutus viittaa ilmiöön, että kun valoa säteilytetään tietyille aineille, aineen elektroni absorboi fotonien energian ja vastaava sähköinen vaikutus tapahtuu.
6. Yksitoiminen sylinteri: Se on yksi yleisimmistä sylintereistä. Jaettu jousipalautukseen ja ulkoisen voiman palautukseen. Pneumaattiset toimilaitteet on jaettu pääasiassa lineaarisiin edestakaisin liikkuviin, heiluviin ja jatkuviin pyöriviin.
7. Kaksitoiminen sylinteri: tuloilma vuorotellen männän molemmilta puolilta lähtövoimaan yhdessä tai kahdessa suunnassa.
8. Kapasitiivinen anturi: Kapasitiivinen anturi tarkoittaa anturia, joka muuntaa mitatun muutoksen sähköiseksi kapasiteetin muutokseksi. Itse asiassa se on itsessään muuttuva kondensaattori.
9. Kaasu-sähkömuunnin: kaasu-sähkömuunnin, joka muuntaa pneumaattisen mittauspään mittaaman mittamuutoksen jatkuvasti muuttuvaksi jännitesignaaliksi. Sitä käytetään yhdessä erityisen sähkörasian tai teollisen ohjaustietokoneen kanssa, kosketuksettoman automaattisen ohjauksen integroitu mittaus voidaan toteuttaa.
10. Hätäpysäytyskytkin: Hätäpysäytyskytkin on eräänlainen pääohjauslaite. Kun kone on vaarallisessa tilassa, virransyöttö katkeaa hätäpysäytyskytkimen kautta ja laite pysäytetään henkilön ja laitteen turvallisuuden suojaamiseksi.
